Mostrando las entradas para la consulta Correas ordenadas por relevancia. Ordenar por fecha Mostrar todas las entradas
Mostrando las entradas para la consulta Correas ordenadas por relevancia. Ordenar por fecha Mostrar todas las entradas

18/11/21

...y a vueltas con las correas



Ayer os hablábamos en el "a vueltas con la visibilidad" sobre las ventajas de los modelos ana-digi, y hoy vamos a tocar otro tema peliagudo que, como los mismos relojes "combi", tiene sus detractores y sus defensores: las correas de resina.

Hace un año compré, no sin mucho esfuerzo (para algunos 40 € no serán nada, para otros serán bastante) porque además lo hice en unas fechas de mucho gasto (diciembre) el DW-291. Fue un modelo que adquirí con mucha ilusión, ya sabéis que por aquí nos encantan los HD. Su cristal mineral, sus robustos pulsadores, su resistencia al agua de 200 metros prometía, y mucho. Me echaba para atrás su correa de resina, pero supuse que esas correas que monta Casio en ellos serían mucho más robustas que las de las Series F. Y francamente lo son, duran bastante..., pero tampoco tanto.

30/5/19

El G-Shock GA-2000 con unas correas estándar


Cuando Casio anunció sus nuevos modelos con tecnología y estructura Carbon Core Guard de los GA-2000, dejó claro que mucho había cambiado en G-Shock, y también desveló que, por primera vez, podrían incorporar correas estándar. Para demostrarlo, lanzó la variante GA-2000E-4, en la cual incluían dos correas: una "normal", bi-color y bi-compuesta (doble capa de resina a dos colores), y una segunda de tipo textil, clásica, de 24 mm.

Hoy, ahora insisto, por primera vez, los usuarios de G-Shock no tenemos que preocuparnos en recambios de correas ni historias: podemos acudir a una tienda cualquiera, y pedir para nuestro GA-2000 una correa "normal y corriente". Y se la podremos poner. Así de simple. Así de fantástico. Así de magnífico.

Y, para demostrároslo, lo hemos hecho con nuestra unidad.

16/4/19

Correas de nylon para los G-Shock


En una ocasión había dejado algunos de mis relojes en un ambiente húmedo y enormemente agresivo, y tiempo después fui a recogerlos. Todos estaban hechos una porquería, especialmente sus correas, prácticamente destrozadas. Todos, excepto uno que tenía una correa de nylon: allí se mantenía como el primer día que lo había dejado. Como si nada hubiera ocurrido.

Desde entonces me confieso un incondicional de este tipo de material, no solo son correas duraderas, resistentes y sufridas - mucho más que las de resina, por supuesto -, sino además cómodas y muy ligeras. Son la mejores correas, por encima de las de materiales naturales como la piel, o artificiales como el caucho.

8/2/14

¿Cómo elegir las mejores correas de Casio?


Hace un tiempo me contaba una persona que, tras leer este blog, había decidido adquirir un reloj con unas asas estándar para así no tener que preocuparse al momento de cambiarle las correas nunca más. De esta forma podría comprar cualquier correa en cualquier parte. Pero a la hora de hacerlo no todo le resultó tan fácil, y decía que las correas estándar y que le quedaban bien para ese reloj costaban más que el propio reloj, algo por lo que, por supuesto, no estaba dispuesto a pagar. Las otras correas o tenían formas específicas, o eran muy gruesas o muy delgadas. Finalmente compró una de silicona de la que acabó arrepintiéndose.

Exacto, aunque un reloj posea unas asas lo más estándar posibles, no quiere decir que el problema de sus recambios esté resuelto. Existen muchos otros factores que entran en la ecuación, entre los que se encuentran, como acabamos de mencionar, el grueso de la caja, el color del reloj (para algunos fondos de reloj no siempre quedan bien las correas oscuras) y otros elementos como pudiera ser, efectivamente, el precio.

8/5/14

¿Le interesa a Casio que los colores de las correas se destiñan?


Esta mañana, comentando el artículo de ayer en el que Citroën había logrado comercializar unos protectores de resina para sus coches que no se decoloraban, y comparándolos con los biseles y correas de nuestros relojes, inmediatamente surgió la pregunta que en muchas ocasiones he oído acerca de otras marcas y de muchos otros productos, pero en esta ocasión centrada en Casio: "es que a Casio le interesan que las correas de los relojes se decoloren, para que así se compren otro reloj, sino la gente estaría con el mismo modelo siempre". ¿Es ésto cierto? ¿Realmente le interesa a Casio que las correas de sus modelos tengan un acabado que envejezca y quede a veces de un tono tan horrible?

Lo primero que hay que decir para dejarlo claro, y a pesar de que aquí los comparamos en su utilidad, la auténtica realidad es que entre los Airbump de Citroen y las correas y biseles de los G-Shock de Casio hay muy poca similitud. Ciertamente el fin es el mismo (y con esa idea lo puse aquí ayer), pero su construcción y sus usos son totalmente contrapuestos. Mientras que los Airbump jamás tocarán de manera sistemática y constante la piel de ningún ser humano, el material de los relojes debe pasar unos estrictos controles de seguridad y salubridad, porque en muchas ocasiones (como es mi caso, sin ir más lejos) el reloj de resina no se separará de la piel de su usuario jamás. Ni por el día, ni por la noche. Las resinas (y también los metales) desprenden durante su vida útil microscópicas partículas debido al roce constante con ropas, al ataque del sudor, de los agentes externos como polvo, agua, detergentes... y mil agentes más que van deteriorando su exterior. Es algo que a simple vista no se aprecia en el día a día, pero si comparamos un reloj usado habitualmente durante años con el mismo modelo totalmente nuevo de resina, apreciaremos sin mucho esfuerzo que los cantos de las esquinas, los bordes de la caja, incluso el diseño del reloj presenta una forma más esférica, desgastada y brillante, producto de la descomposición de sus materiales. Lo mismo le ocurre a los cromados, aunque el desgaste no sea tan severo, y a los construidos con metales.

16/1/17

¿Son mejores las correas aftermarket que las originales de Casio?


Durante estos últimos meses he estado probando y comparando distintos tipos de correas de un mismo modelo de Casio pero con la diferencia de ser algunas de ellas originales y, otras, fabricadas por terceros. La primera diferencia que vemos y que de inicio queda bien patente se encuentra en el precio: por lo que vale solo un ejemplar de correas originales, en la "marca blanca" nos ofrecen un pack de cinco. No solo eso, llama poderosamente la atención que, mientras en Casio la hebilla es de plástico, las de imitación poseen una hebilla de metal.

Por lo demás, en su diseño no hay casi diferencias, ni en la trabilla ni en su forma, exceptuando que, quizá, las de imitación tienen el agujero del pasador algo más estrecho, por lo que se quedan más firmes sujetas a las asas del reloj. No obstante el pasador es totalmente compatible y podemos usar tranquilamente y sin problema alguno el que nos viene de fábrica al adquirir el reloj.

23/1/20

La durabilidad de las correas Diloy


Siempre hablamos de la durabilidad de las correas de Casio estándar, o más bien, nos quejamos de su falta de durabilidad. Es bien sabido por todos que las correas de la mayoría de relojes de Collection "duran un suspiro", por lo que siempre es buena opción elegir alternativas. Entre ellas, Casio siempre nos ofrecía variantes, al menos una en cada modelo, con armis. También con nylon, según los casos. Hablo en pasado porque, por desgracia, eso ya no suele ser así, y sus últimos lanzamientos (WS-1100, AEQ-200, SGW-600...) ya no tienen opción de armis.

Creo que todos coincidimos en eso de que la resina "dura lo que dura", o sea, es un material poco longevo de por sí. Sea rígida, de silicona, o reforzada, al final acaba quebrándose querámoslo o no.

3/10/19

Nueva tecnología de correas para las Climber Line de Pro Trek


Los próximos Pro Trek de la serie Climber Line, que incorporan sistema de cambio rápido de correas (que ya estrenaran en G-Shock con sus GA-2000, por ejemplo), llegarán con una interesante novedad. Y es que Casio pondrá a la venta para ellos diversas correas, entre ellas algunas de silicona blanda (Durasoft), y de tipo llavero (que pueden colgarse de la ropa o del arnés con un mosquetón). Gracias a ese sistema de cambio rápido, podemos convertir el reloj en un dispositivo para colgar de la ropa o la mochila y, tras terminar la expedición o la ruta al aire libre, volver a usarlo como un reloj convencional con las correas. El modelo PRW-50YAE-2 viene con ella de serie.

Pero eso no es todo: la llegada de la nueva MXP (deodorization technology, o tecnología de desodorización) hará que estos relojes deportivos vayan un paso más allá respecto al resto de rivales. Esta nueva tecnología se incorporará en correas textiles para modelos de las Climber Line, como los PRX-50 y PRX-60. Son unas correas con un efecto "desodorante", que impiden o reducen las incomodidades del exceso de sudor en actividades deportivas o durante largos trayectos en la montaña, la correa reducirá ese desagradable olor que queda tras un largo tiempo de uso y, además, al ser textil se facilitará la transpiración, colaborando a que se seque más rápidamente.

21/2/21

Todas las correas de Casio compatibles entre sí (o casi todas...)



Quizá busques una correa para tu AE-1200, pero no la encuentras. Entonces, tal vez no caigas en la cuenta, o no sepas, que comparte modelo con la del AE-1300, aunque no sea el mismo reloj. Lo mismo ocurre entre el AE-2000 y el AE-2100, entre el W-752 y el W-753, o entre el MQ-24 y el MQ-25. Si nos vamos a G-Shock, son compatibles entre sí las correas del DW-5600 y DW-5700, pero también con la del DW-5900. Si tienes un modelo antiguo, por ejemplo el DW-6000, puedes encontrar su correa en el DW-5700. ¿A que no lo sabías? La del GA-110 es compatible con la del GA-100, pero también con la del GA-120, pero no con la del GA-150, aunque sí con la del GA-300. Y suma y sigue...

Así que este listado que el especialista Kirman nos ofrece, con todas las compatibilidades de las correas de Casio (actualizado a 2019), tiene un enorme valor tanto para los que quieren hacerle el mantenimiento de sus relojes, como para quienes busquen piezas compatibles. No implica solo a las correas de resina, sino también a los diversos materiales de las mismas: armis, correas textiles... De ahí que en algunas variantes de relojes, aún siendo el mismo modelo, veas que la correa no es compatible, puesto que en algunos son los "WD" y en otros, por ejemplo, los "BC", o "GL".

29/5/13

Las correas y su diferente calidad


Hay un debate entre los usuario de Casio que surge de cuando en cuando de manera insistente, y es el tema de las correas. Sus diferentes acabados, texturas y composición son objeto de profundos debates, incluso en ocasiones llegan a decidir la compra de un reloj. A veces caemos en el error de emparejar determinada correa con un modelo en particular, pero en Casio se da una curiosa circunstancia, y es que nos podemos encontrar con correas de diferente acabado y características en un mismo modelo de reloj. En efecto. Por lo tanto nuestros juicios de valor no son, en ocasiones, muy acertados.

Correas que en un modelo tienen un suave y fino tacto, y una movilidad frágil y dúctil, si lo compras en otro sitio te puedes encontrar con que son duras y de superficie áspera.

18/5/18

¿Ha aprovechado Casio las correas de los AE-1000 para sus W-218?


Es habitual en Casio que aprovechen correas de un modelo para ponérselas a otro, de esta manera no solo en sus factorías se ahorran recursos, sino que, además, permite que el usuario pueda recurrir a correas de otros modelos, siendo totalmente compatibles. Normalmente las correas de los relojes de resina no son precisamente santo de mi devoción, y prefiero las de nylon. Aún tengo pesadillas con aquellas horribles y durísimas correas de los W-213, o de los SGW-100. Sin embargo, si hay un modelo de correa que me trae buenos recuerdos, fue la que montaba el AE-1000. No se me olvida lo mucho que me costó quitar ese reloj de mi muñeca precisamente por eso, por su correa tan agradable al tacto (y a la muñeca). Aún recuerdo las mañanas de domingo en la parroquia a donde solía acudir, en pleno verano, con aquella cómoda correa.

Así que a falta de haberlo constatado (el W-218 aún no ha salido al mercado), he descubierto y hecho algunas suposiciones, por su diseño, que su correa bien podría ser la del AE-1000. Si es así, me alegro enormemente, porque Casio ha acertado plenamente con ella. Y no solo por eso, sino que con el AE-1000, si son compatibles, podemos aprovechar sus colores (que son similares a los que el W-218 traerá de serie) y aún más, y esto es lo más emocionante: podríamos ponerle el armis de sus modelos, el que monta el AE-1000WD-1A. Y si esto es así, sería lo mismo que montarle el armis del AE-1200, sus correas, e incluso uno de los armis que más me agradan: el del W-S210HD.

5/2/13

NATO, las correas venidas de las trincheras


Durante la Segunda Guerra Mundial los soldados que estaban en el frente muchas veces no tenían ni ropa de abrigo. Mucho menos aún repuestos para sus relojes de muñeca. Las correas de cuero pronto comenzaron a quebrarse. La humedad, el barro y el continuo trasiego acababan con ellas en un suspiro. a veces podían sustituírlas por otras correas (¡e incluso relojes!) de los enemigos abatidos, pero no eran muchas estas ocasiones.

Debido a esto, los soldados debían guardar el reloj en sus bolsillos o entre sus pertenencias. El problema no es que se acabase extraviando (o cayendo al suelo entre trincheras y escombros, con el mismo resultado de perderlo), sino que dejaba de cumplir su función: dar la hora. Como se puede comprender, suponía toda una molestia rebuscar entre todo lo que llevaban su reloj para simplemente saber la hora que era.

6/11/13

TomTom lanza correas para sus relojes


De los nuevos modelos con GPS de TomTom ya hemos hablado hace poco, ahora este fabricante quiere impulsar un poco más la personalización de sus relojes presentando unas nuevas correas en diferentes colores. La correa en realidad abarca también parte del bisel o marca central del reloj, así como del marco del pulsador frontal. Algunas de ellas son, además, bicolor, presentando una tonalidad diferente en la parte interna o/y en la trabilla.

Las nuevas correas tienen unos precios de casi 25 € para el modelo TomTom Runner, y de casi 30€ para el TomTom Multi-Sport.

18/2/13

Reparar en lugar de tirar


Uno de mis jefes llevaba al trabajo todos los días un F-91W. Defendía la simplicidad de ese reloj, y solía decir a menudo: "me encanta este modelo, porque es muy barato, en cuanto se rompe la correa lo tiro y compro otro; es más cómodo y me sale más barato que tener que cambiarle la correa o preocuparme de si se rompe". El F-91W "no cuesta nada", y como es tan barato, no hay que preocuparse si lo maltratas o no. Si lo rayas o no. Sé que hay muchas más personas que piensan muy parecido a como mi añorado ex-jefe, ahora bien, ¿es esa una buena filosofía?

Creo, honestamente, que no es buena filosofía ni para el que lo posee, ni para el reloj (al fin y al cabo, es un modelo que te ha acompañado y servido muy bien durante años, y es una pena que lo arrojes al cubo de basura sin más), ni, por supuesto, para el medio ambiente (o lo que es lo mismo: para el resto del planeta, para todos los demás habitantes).

28/6/13

Colores para todos los gustos en julio


Casio en Japón ha difundido hoy las novedades para el mes de julio. Siendo realistas, no hay nada nuevo, todas ellas son variaciones de color de modelos ya existentes. No obstante por encima de todas ellas destacan tres: la de los Pro Trek PRW-5050BN-5, PRW-5050BN-1J y PRW-5050BN-1, que estrenan correa Dura Soft. El material de correa Dura Soft puede parecer algo muy visto, porque Casio tiene tantas novedades de componentes y materiales que a veces tendemos a pensar que no es nada realmente nuevo. Pero en esta caso sí lo es. Las correas Dura Soft se realizan con un nuevo compuesto de silicona, más blando pero también más resistente. Lo de "Dura Soft" hace referencia a eso: a un material blando, pero a la vez duro con el desgaste. Todos los que habéis usado relojes con correas de silicona os resultará familiar esa sensación tan "gomosa" de este tipo de correas (en lo personal es algo con lo que nunca me sentí muy cómodo, prefiero las correas de resina, pero ya sabéis que sobre gustos...). Casio dice que con esta correa el reloj resulta más cómodo en la realización de movimientos que implican las actividades al aire libre, algo que no ponemos en duda, y a eso hay que unir la superior durabilidad respecto a sus "hermanas" de caucho.

Los tres modelos de Pro Trek que estrenan este tipo de correas lo hacen también en otros tantos colores: una en negro, y otro en una bonita tonalidad marrón claro. Eso sí, y es uno de los problemas de estas correas (al menos en las de silicona que he probado) es que son mucha menos sufridas con los colores, y acaban ennegreciéndose muy rápidamente, o incluso tiéndose de los colores con los que entren en contacto. Lo digo porque si alguien está pensando en adquirir un modelo con este material, tal vez, aun a pesar de lo atractivo de la versión en marrón, sea más acierto irse por las versiones en negro, en donde no se notarán tanto estos inconvenientes.

16/11/14

La importancia de los recambios originales


Cada semana la inspección de mercados de la Unión Europea interviene, retira del mercado o impide la introducción en éste de una enorme cantidad de objetos provenientes de Asia. La mayoría de las veces suelen ser, sobre todo, juguetes de plástico y ropa. Las razones en muchos de los casos normalmente es la presencia de sustancias tóxicas en la composición de esa ropa y esos juguetes que normalmente suelen venderse en las conocidas como "tiendas de los chinos". Estas sustancias van desde compuestos con 2-ethylhexyl (ftalatos), altos niveles de cromo en la ropa, hasta la presencia de tóxicos como las parafinas (SCCPs), entre muchas otras. Gracias al trabajo de estos inspectores el mercado europeo es "relativamente" seguro, pero seguramente que muchos de los que llevan un reloj adquieren sus componentes (correas, pulseras o biseles) fuera de este mercado, aprovechándose de los precios más bajos de países como los asiáticos. Por eso en este artículo queremos llamar un poco la atención hasta qué punto no conviene que hagamos ésto, y hasta qué punto estamos dispuestos a correr el riesgo por nuestra seguridad, nuestra comodidad y nuestra salud. A veces, es cierto, el precio de una correa de un G-Shock comprado en un mercado "aftermarket" es ostensiblemente menor que la correa original, pero en muchas ocasiones esto no es así, y al final de cuentas solo nos ahorraremos cinco o seis euros. A esto hay que añadir también la espera por la pieza o recambio en cuestión, ya que viniendo de Asia el tiempo que tarda en llegar hasta nuestra casa suele ser considerablemente largo.

Aquí, en Zona Casio, siempre hemos defendido que los relojes tengan unas garras o asas lo más genéricas posibles, para facilitarnos la incorporación de correas que compremos en cualquier lugar y de cualquier fabricante. Pero esto trae consigo un enorme peligro que no queremos obviar: si compramos una correa no original, tenemos un sinfín de probabilidades de que adquiramos un producto peligroso. A no ser, por supuesto, que adquiramos una correa de un fabricante mundialmente reconocido y de una marca de confianza, en cuyo caso no tendremos peligro al usarla, pero tendremos que pagar un auténtico dineral por ella que, en muchos casos, en muchísimos casos, supone un desembolso mayor -y a veces notablemente mayor- que si adquiriésemos la correa original.

31/5/19

Estaba claro dónde estaba el negocio


Pues eso, que estaba claro que el negocio era vender correas. Como os contábamos aquí, los nuevos GA-2000 admiten todo tipo de correas (de 24 mm.) para sus cajas, incluyendo pasadores también estándar (de 24 mm., también, claro). Históricamente Casio nunca fue muy dado a suplir de recambios sus relojes (ahí tenemos a los DW-5000, "muriéndose de risa"), pero eso va a cambiar, porque se han dado cuenta que no solo pueden hacer negocio con el reloj, sino también con sus piezas. Y qué mejor que empezar por los GA-2000, aprovechándose de sus asas estándar.

Así, acaba de anunciar el lanzamiento de cuatro nuevas correas con diferentes tecnologías para este modelo, estas correas se venderán aparte e independientes del reloj.

26/7/19

Adiós a las correas del F-91


Aunque los F-91/W-59/W-86/F-105 son unos magníficos relojes, en lo que todos estamos bastante de acuerdo es que sus correas no están a la altura. Dado que la correa te cuesta tanto como el reloj, muchas personas adquieren otro reloj entero en lugar de cambiar la correa, con el consiguiente derroche (en todos los sentidos).

Ayer, mientras repasaba la de mi W-202 (que lleva desde hace mucho la correa de los F-91, son perfectamente intercambiables entre modelos al tener la misma anchura de asas), me doy cuenta que había una parte que "se doblaba" con demasiada facilidad, y descubrí que tenía una rotura en una de sus esquinas. Luego, a última hora de la tarde, me di cuenta también que una línea blancuzca en el otro extremo desvelaba que la otra parte de la correa (donde se encuentra la hebilla) también estaba dañada. De manera que había llegado el momento de cambiarla, antes de que acabase rompiéndose y pudiera perder el reloj.

1/7/13

Nuevos GA-100 (con correas que te van a gustar)


Los G's tienen de todo y para todos los gustos. Pero entre tanto armis compuesto, de composite, correas balísticas y de carbono, a veces uno echa en falta unas correas sufridas "sin más". Unas correas como aquéllas que se ponían los soldados haciendo cualquier "remiendo" con un trozo de tela que encontrasen por ahí, "y a correr millas". Cierto que hay algunos modelos de G-Shock (los menos) con correas así, o incluso "parches" que le puedes poner del mercado aftermarket, pero no suelen ser muy populares.

Estas correas tipo NATO son textiles, y están destinadas a los GA-100 (GA-100MC-1A, GA-100MC-1A4, GA-100MC-2A y GA-100MC-3A). Casio International acaba de anunciarlas hoy y dicen que han pensado en ellas (y en la elección de la gama cromática de los relojes) como una expresión de la moda urbana. O lo que es lo mismo: de vaqueros y camisa. Bueno, esto no tiene nada de malo: precisamente ese es el estilo de ropa de nuestro día a día, porque suele ser el más cómodo y llevadero.

30/4/18

Retorno al invierno: prueba del G-Shock GLS-5600


Sé que ya no es invierno y este tipo de modelos de G-Shock ya dejarán de venderse, en favor de los G-Lide veraniegos, pero aún así, para mí, es una enorme motivación el presentároslo. Ya sabéis que, en lo que a mí respecta, todo lo que sea hablar de los Low Temp Resist me agrada. Hace dos inviernos G-Shock lanzó aquellos GLS-6900 que, con dos zonas gráficas para sus dos cronógrafos, y estrenando en G-Lide la nueva estética de correas bicolor, fueron un éxito rotundo. Aún hoy son muy buscados.

El año pasado, mejor dicho, el invierno pasado para ser más exactos, G-Shock llegó con estos GLS-5600, en concreto los GLS-5600CL, una reinterpretación de un módulo archiconocido, y que combinaba las correas de velcro de algunos de ellos (denominados GLS-5600WCL), con unas variantes de correas de nylon con hebilla y trabillas de metal (acero inoxidable) en los mencionados GLS-5600CL. Estas últimas, fijas.

Zona Casio Semanal

Inscríbete en nuestro Grupo de Noticias para recibir gratuitamente nuestro magazine Zona Casio Semanal, con el cual podrás leer cómodamente todo el contenido de ZonaCasio off-line, y conservarlo como material de consulta o información. En cualquier momento podrás anular tu suscripción, así como configurar cómo quieres recibir los avisos y notificaciones, cómodamente en tu casilla de correo.
Puedes darte de alta a través de éste link. ¡No te lo pierdas!