Última hora: ¡Casio abandona la Fórmula 1!

Confirmado. Y es que la sala de prensa de Red Bull funciona fenomenal. Aún mantenía mis credenciales de cuando era reportero del motor, así que gentilmente me enviaron directamente al correo las primeras fotos de su nuevo monoplaza para la temporada 2022 que, como quien dice, acaba de presentarse "ahora mismo", por lo que sois también de los primeros que veis este nuevo coche de competición. ¿La razón de mi interés? Pues poder verificar (o desmentir) el rumor que desde hace días se llevaba fraguando (y que Guti destapó, por cierto, gracias Guti, a cada uno lo suyo...) sobre la fuga de Casio, y que dejaría de invertir en la Fórmula 1 y tanto su logo como su submarca (Casio y Edifice, ambos, aparecían en el casco del monoplaza) se irían del que, dicen, es el primer escaparate del motor a nivel mundial.

No solo eso sino que Casio (y Edifice) se han ido incluso, como puedes comprobar, de la equipación del personal, del vestuario, y por supuesto hasta de los trajes de los pilotos.

Edifice patrocina a Carlos Sainz

Estaba claro que tras la llegada de Tag Heuer a Red Bull (que dará dinero incluso para remarcar el motor, ni más ni menos) algo tenía que pasar con Casio. ¿Y qué ha ocurrido? Pues que continúan en la Fórmula 1 (de hecho nunca dijeron que iban a salir), bueno, tanto es así que continúan con la misma marca, la bebida energética Red Bull, pero en este caso en su escudería "pequeña", la "barata", la italiana Toro Rosso.

Podríamos empezar por lo fácil y decir que cómo una marca que quiere ser Premium como Edifice, se rebaja a patrocinar a una escudería del tres al cuarto. Podríamos también hacer leña del árbol caído diciendo que Tag Heuer se le ha reído en la cara de Edifice -de hecho, lo decimos, es la verdad-, pero en este mundo de los patrocinios, y más en el glamour, orgía y despropósitos que reinan en la Fórmula 1 (uno de los deportes más corruptos de todos los tiempos, por cierto, comparados con ellos el ciclismo o el atletismo son una anécdota), ya nada debería asustarnos.

Nuevo catálogo de modelos Casio Edifice 2017/18

Casio acaba de publicar su catálogo de modelos Edifice para la temporada 2017/2018. Son en total 21,7 MB en donde el mundo de la velocidad y el motor tienen un protagonismo destacado, tal como quieren orientar a Edifice desde hace ya algunos años (y esa es la razón de sus millonarias inversiones en patrocinios de Fórmula 1, primero con Red Bull y ahora con Toro Rosso).

En la portada del catálogo vemos el novísimo Edifice EQB-800, el último de los Bluetooth inspirado en los deportes del motor y que, precisamente, Casio está publicitando durante estos días. A un precio de 350$ es un modelo bastante competitivo, más aún si tenemos en cuenta que ofrece tecnología Bluetooth LE en combinación con Tough Solar, lo que le da una autonomía de cinco meses. Pero respecto a eso hay que destacar que posee una función "de ahorro extremo" que puede mantener el reloj en funcionamiento -obviamente, con lo básico y sin sus funciones avanzadas- por nada menos que dos años.

¿Casio sólo patrocina a las grandes estrellas? ¡No! También a inventores

Como sabéis, Casio tiene alrededor del mundo entero patrocinios con multitud de estrellas del deporte y la música. Son los llamados "embajadores". Por éso resulta llamativo que haya decidido cambiar un poco esa tendencia y acaba de anunciar el patrocinio de Steve Wolf, una especie de "doctor Bacterio" o "Flipy" (para que nos entendamos), que intenta acercar la ciencia a todo el mundo a través de espectáculos.

Esta asociación le servirá a Casio para que los estudiantes obtengan una mejor comprensión de las matemáticas y las ciencias, usando recursos didácticos divertidos y llamativos. Sus "trucos de magia" también los usa en el cine y en películas, faceta que desarrolla mediante su propia productora de efectos especiales, Special FX International. Además, Wolf es fundador de "Science in the Movies", una ONG sin ánimo de lucro que ayuda a los niños a entender la ciencia.

A continuación tienes un vídeo sobre lo que hace.

En TechGreatest prueban el Pebble... y le recomiendan al fabricante que mejor aprendan de un G-Shock

Es interesante el sitio web de TechGreatest. No es -relativamente- muy conocido, pero hacen unas pruebas de todo lo que cae en sus manos (de material tecnológico, principalmente) bastante buenas. Al menos no es como otros sitios de portales y blogs de Internet (no mencionaré nombres para no meterme en líos), en donde prueban dispositivos electrónicos y dependiendo de la marca (y de lo que ésta gaste en publicidad y patrocinios en la publicación) se llevará aprobados en todos los aspectos. Incluso llegan a prohibirles a sus redactores que critiquen a determinado fabricante. Hoy en día en donde es tan difícil sobrevivir en el mundo editorial, con la gran competencia de páginas web gratuitas (si la gente puede consultar una prueba de un determinado artículo desde cualquier parte y con su ordenador o móvil, ¿para qué van a comprarse una revista?), el mínimo patrocinio es mimado y cuidado por los editores y jefes editoriales con gran esmero.

Pero por fortuna quedan sitios -pocos, pero quedan- que no se venden fácilmente. Uno de ellos es esta página, en donde su autor, Damien McFerran, recomienda sin cortapisas a los fabricantes del Pebble (uno de los smartwatches más exitosos del momento) que aprendan algo de G-Shock. En especial del diseño de su construcción. Lo dice en el apartado que analiza y evalúa el diseño, en donde se queja del exterior tan plano y del cristal tan curvado y sin protección alguna que tiene ese smartwatch. Aunque Pebble lo haya intentado solucionar vendiendo como accesorio un film protector para el cristal, el reportero aclara que a la hora de la verdad no sirve de nada, y se quiera o no, y por mucho cuidado que se tenga, a las pocas semanas de uso el frontal del Pebble presentará arañazos de manera inevitable. Y por eso aconseja que deberían haberse inspirado en los biseles de los G-Shock, que no solo protegen al reloj, sino que también cuidan el cristal.

| Redacción: Zona Casio

El G-Shock Rangeman deja de vestir a Miquel Silvestre

Ayer por la tarde me encontré por casualidad al encender la televisión con el programa que el ex-embajador de G-Shock, Miquel Silvestre, protagoniza en La 2, titulado "Diario de un nómada". Aunque ya había visto muchas de sus hazañas en Youtube, decidí quedar mirándolo con el único incentivo e interés de ver el espectacular GW-9400 donado por G-Shock España en su muñeca. Pero cual fue mi sorpresa cuando de pronto veo, en un gesto de su muñeca, algo brillante. Obviamente no podía ser el Rangeman, no hay GW-9400 metalizados. Me mantengo con los ojos pegados a la pantalla y entonces veo que en efecto, tiene un "trozo de hierro" con armis que claramente no es un G-Shock. Al momento asaltan mi mente innumerables preguntas: ¿qué le pasaría al G-Shock? ¿Se le habrá estropeado? ¿Se le habrá dañado? Me resulta inverosímil que, aunque sus aventuras sean de lo más rudas, el GW-9400 no haya podido seguirle el ritmo a Miquel.

Así las cosas, esta mañana decido escribirle a Adan, porque sé que son amigos y, además, su tienda (GSW) fue la primera en patrocinarle con el G-9300.

Burton no se lleva el G-Shock cuando no está con Casio

Vamos allá con un poco de polémica. No son pocos los que ponen en duda las políticas de patrocinio de Casio en determinados casos, apoyando a determinadas estrellas mediáticas (o no tanto) que poco o nada le importan la marca de relojes, no es que la vivan o la sientan como algo suyo, sino que apenas les interesa. Hay muchísima gente que sí sería muy buena representante de Casio (no voy a nombrar a nadie, seguro que muchos tenéis varios nombres en la cabeza), y sin embargo la marca nipona decide decantarse por, en determinados casos, figuras que apenas les interesan los relojes.

¿Por qué digo todo esto? Porque precisamente ayer Mini (el fabricante de automóviles) anunciaba que extendía su patrocinio con la firma especializada en tablas, Burton Snowboards, por tres años más. Decidí entonces sumergirme en las fotografías oficiales con ocasión del anuncio, pensando que seguramente no faltaría algún modelo de Casio de por medio, habida cuenta de que hace pocos meses presentaron una nueva colaboración G-Shock x Burton.

Una blogger y una modelo, nuevas embajadoras de Sheen

La moda de los bloggers protagonistas y siendo personajes públicos como noticia (en lugar de la noticia en sí) cada vez está siendo de más actualidad. En periódicos y revistas ya es muy habitual secciones enteras llevadas por reporteros o redactores que se hicieron "famosos" con su blog, y mucho más cerca en el tiempo hace pocos días entrevistaban en la radio a una de las protagonistas de uno de los blogs que puedes seguir aquí en La Ocho. Reportajes en múltiples medios, entrevistas, invitaciones a tertulias... Y ahora patrocinios en forma de embajadores. Que conste que yo no tengo nada en contra de las estrellas-bloggers, pero honesta y sinceramente lo digo: creo que marcas de Casio como G-Shock o la propia Edifice mejoran mucho su imagen patrocinando a gente como Miquel Silvestre en lugar de a gente que, como un servidor, lo único que hace es servir como puente entre la información y los consumidores, entre las noticias de actualidad y los seguidores de la marca. Que el mensajero se convierta en estrella nunca me ha parecido una buena idea, porque en cuanto uno pasa de contar noticias a ser la noticia y el centro de los focos la esencia se pierde. Pero bueno, ni Sheen ni Alexandra Pereira (responsable del blog Lovely Pepa, uno de los blogs de moda más leídos de España) deben pensar así, y la verdad que lo entiendo, porque mi forma de pensar dista mucho del mundo de la moda en el que estas dos nuevas embajadoras se mueven, y en el que quiere hacer acto de presencia y reforzar su imagen la línea Sheen.

La otra embajadora de la marca es Malena Costa, otro personaje público conocido pero irónicamente más que como modelo, por su relación sentimental con el futbolista Carles Puyol y antes con el también famoso empresario Javier Hidalgo.

Tag Heuer le quita el sitio a Casio en Red Bull

La firma relojera suiza Tag Heuer confirmó ayer que la próxima temporada patrocinará al equipo de Fórmula 1 de Red Bull. Este anuncio es bastante llamativo, porque el patrocinador por excelencia, desde hace ya muchos años, de Red Bull era Casio, lo cual supone seguramente que Casio no renovará su patrocinio en la escudería de las bebidas energéticas el próximo año.

Red Bull fue uno de los patrocinios más exprimidos por Casio -y uno de los más duraderos-, recordado especialmente por relojes que han dejado una impronta muy profunda en Edifice, con las ediciones especiales que imitaban los colores de la escudería. Pero ahí no acaban las curiosidades, porque también es llamativo que Tag Heuer abandone McLaren cuando ese grupo (el TAG Group) posee el 25% de la escudería británica, y tampoco se entiende que se pasen a Red Bull porque, al menos de momento, por resultados no puede decirse que se destaquen especialmente (Mercedes-Petronas les ha pasado por encima, como a todos).

La difícil tarea para Casio España de cambiar nuestra forma de pensar

Casio en Asia lo tiene fácil. Muchos de sus países poseen una enorme cantidad de gente joven, nuevas generaciones que buscan relojes distinguidos, a la cual se adapta perfectamente Casio Premium. Por otra parte, una gran parte de su población, que ahora están en la adolescencia o a punto de empezarla, poco saben de Marlins, mucho menos de HDs o de modelos "vintage" de Casio y lo que representan. Para ellos su mundo es G-Shock, y en especial vistos como relojes que pueden combinar con todo y ofreciendo un amplio abanico de funciones y personalización además de, indudablemente, tecnología.

Allí Casio triunfa, y vende mucho. Es donde más venden los modelos G-Shock "de colores" y centralizados y enfocados a la moda y la imagen. Allí Casio lo tiene relativamente fácil: es lo que la gente pide y demanda, y es lo que, en las multitud de tiendas G-Factory, puedes ver, disfrutar y adquirir.

Aquí, en el Viejo Continente, y también en Latinoamérica, la cosa cambia bastante.

Suunto es el primer reloj en llegar al Polo Sur en solitario

Casio en España debería estar algo más avispado con cosas como esta. Sé que con la crisis todo está muy complicado, sé que todo el mundo busca patrocinios de todo tipo, y sé... bueno, sé más cosas, pero también sé que regalar un reloj a este tipo de personas no cuesta mucho y puede revertir en una publicidad y en una difusión considerable. Ahí tenemos por ejemplo a Miquel Silvestre, cruzando Asia, luego Africa, luego América... con un Casio en su muñeca que podría haber tenido incluso presencia en su moto y equipaje en forma de publicidad gráfica (pegatinas) si Casio se hubiera preocupado de ello a un precio casi irrisorio (me refiero irrisorio en comparación con lo que invierten en los artistas del pop y rock, que está muy bien, pero que no lo son todo). Y también está muy bien patrocinar a estrellas mundiales de la escalada y del alpinismo, pero esa gente no necesita tanto esos apoyos como estas personas, porque tienen recursos de sobra y más.

¿Por qué cuento esto? Porque Suunto, con sólo hacer eso con Juan Menéndez Granados, se ha convertido en el primer reloj de orientación en llegar al Polo Sur... ¡en bicicleta, en solitario, y sin asistencia! Estamos hablando de más de 1.100 kilómetros en completa soledad bajo temperaturas extremas con sólo la fuerza de sus piernas. ¿Por qué no puede hacer eso Pro Trek? No lo contesto. Simplemente ahí lo dejo. Que alguien en Casio se ponga las pilas (y a poder ser una CR-2032 "bien gorda") porque no me gusta ver a sus rivales más directos haciendo las cosas que un Pro Trek puede hacer dándoles mil vueltas. Eso también son ventas. ¿O alguien piensa que no?

| Redacción: Zona Casio

G-Shock España empezará a patrocinar la liga de rap freestyle

Hoy me preguntaba el médico mi edad y le he dicho que no sabría decir... En serio, he perdido la cuenta. Llega un momento -alguna vez os pasará-, cuando acumulas ya más años que Tutankamon, que es como si tu cerebro desconectara y se cansara de contar. Como si dijera: "¡Bah!, total, para qué!". Y eso es lo que ha acabado ocurriéndome a mí. De hecho, hemos tenido que consultar en la ficha para confirmar la edad que tenía.

Digo esto no solo para que sepáis que os doblo u os triplico en edad (bueno, probablemente a muchos os quintuplique, francamente), sino para que comprendáis que estoy ya tan de vuelta de todo, que cuando veo estas noticias en torno a Casio no sé ni de lo que hablan. ¿Playz?, ¿RTVE Play? ¿Hip-hop freestyle? ¿Qué coño carajos es eso? Bueno, llega hasta tal punto la cosa que hasta el Director de Marketing de Casio, con el que no hace tanto tuve una distendida conversación, en más de una ocasión me ha tenido que contar pacientemente de qué van estas cosas para que pudiera entender de qué me hablaba. La verdad, tiene más paciencia conmigo que un santo.

La fijación por los detalles

Hace poco fui al médico, y mi doctora me recetó unos comprimidos. Se quedó un rato pensando si dármelos genéricos, o de una farmacéutica de renombre. La "marca blanca", el genérico, tenía el mismo principio activo, pero finalmente concluyó diciendo: "te lo voy a dar de marca, que poca, pero hay diferencia". Así que al final me recetó los comprimidos de una firma muy famosa últimamente: Pfizer.

En efecto, había diferencia. Empezando por el envase, la caja de Pfizer tiene una solapa para cogerla y abrirla, y otra para cerrarla cómodamente. La del genérico te queda abierta por cualquier parte. Por otro lado, está fabricada en un cartón de calidad, con un diseño muy cuidado. La de los genéricos te pone el nombre del principio activo y lleva un cartón "de pulpa gorda", o sea, el más basto y barato que venden las papeleras, que se pone muy feo y envejece muy mal.

Ice Watch lanza su clónico del F-91 para el verano (con interior de Citizen)

ICE Watch está presentando su nuevo modelo de estética old-school y con una clara inspiración en el superventas de Casio, los F-91/A168/A1000, añadiéndole distintos colores de su máscara en tonalidades flúor muy frescas. Desde su distribuidor en España aseguran que su movimiento es de origen Citizen (Miyota), cosa que podría ser, y que por el precio parece que es cierto. Lo que es seguro es que no es Seiko/Epson, dado que este fabricante hace sus old-school con marcas para el nombre del día de la semana.

Las variantes (que pertenecen a la colección Digit Women, por cierto, con eso de atraer a las "señoritas carbonero") incluyen correas traslúcidas y en tonos pastel, así como hebilla metálica. Dicen inspirarse en los clásicos de los ochenta -cómo no...-, en concreto en el ambiente disco de la cultura pop de la época. He tratado de encontrar información sobre el material de su caja, pero aunque el modelo es tan reciente que de momento apenas haya referencias al respecto, y el pdf oficial que facilita la marca tampoco es que diga mucho más, lo cierto es que estamos ante una caja de resina, no de acero. Por el precio que va a costar en España (70€), y la intensa campaña promocional que ICE Watch está llevando a cabo para impulsarlo (incluyendo patrocinios de reportajes en publicaciones de referencia en el sector), bien podría ser caja de acero y cristal mineral, la verdad.

Dos modelos de Casio Collection, únicos admitidos por la FIA como relojes para competiciones de Rally

El pasado día 5, la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) actualizó su listado de relojes permitidos para los copilotos, esas personas que son los que guían en cada tramo a los pilotos, haciendo uso de libros de ruta o "roadbooks", y les van diciendo lo que se van a encontrar por delante. Son una parte esencial de la exigente competición en este tipo de deportes.

La FIA ha elegido modelos simples y sencillos (no, ninguno de ellos es un G-Shock, no son necesarios en esas pruebas y, además, molestan), dos de ellos son de Decathlon, un Kalenji W100 y un Kalenji W200. De la firma Fastime han elegido el Copilote RW3, un reloj bastante famoso y muy conocido en el mundillo, no solo de rallies, sino de todo tipo de competiciones GT. No en vano en Fastime son especialistas en este tipo de relojes, tanto para circuitos, como para competiciones del mundo en carreteras públicas.