¿Qué es esto de "fibra de carbono reforzada" que tanto asombra en G-Shock?

Hace escasas semanas se filtró el lanzamiento de una nueva versión especial de las Five Series, en concreto del así llamado GCW-B5000UN para el próximo mes de diciembre y con un precio (2000 dólares en las dos versiones filtradas) que lo colocaría dentro de esa línea exclusiva que últimamente Casio está explotando a base de marcar una diferencia en los materiales que emplea para fabricar sus modelos, y con los que repetidamente han sido pioneros en el mundo de la relojería.

El material "revolucionario" con el que nos sorprenden esta vez es el carbono. Y la primera pregunta que se nos ocurre es ¿pero esto del carbono no lo habían usado ya? Pues sí por una parte, pero no por la otra: vamos a explicarnos con calma que esto es largo (pero entretenido) de contar.

Un Casio W-87 en un submarino

Llevo varios días metido en un proyecto documental de submarinos, entre Akulas, Sierras y demás "mastodontes" nucleares que surcaron las aguas de los océanos durante la llamada Guerra Fría y convirtieron las profundidades de los mares en campo de confrontación como, en su momento, lo hicieron también los bombarderos y cazabombarderos sobre los cielos.

Sin embargo por una u otra razón los submarinos, a diferencia del mundo de la aviación que ha tenido mucha repercusión en la relojería, nunca han tenido demasiado protagonismo en nuestros queridos "medidores de tiempo". Pero eso no quiere decir que no se usaran, obviamente.

Previa del Heavy Duty Casio DW-291. La tradición HD: relojes duros para duros trabajos

Una de las cosas que distinguen y diferencian una herramienta profesional de una normal y corriente es su robustez, su durabilidad, su diseño dirigido principalmente a la funcionalidad, dejando en segundo plano aspectos como la belleza, los adornos o la superficialidad. Las herramientas profesionales van a lo práctico, sin perder el tiempo ni preocuparse en la ñoñería. No tienen que engañar a nadie, no tienen que vender "por vender", su principal razón de ser y motivo de existencia no es el aparentar, sino el poder prestar un buen servicio.

Desde siempre me encantan las carrocetas (hoy sustituidas en su mayoría por camiones ligeros de URO que, por cierto, son españoles, así como sus afamados y exitosos todo-terrenos Vamtac, también de fabricación nacional y exportados a multitud de países). Viví muchos años en entornos forestales, así que cuando acudían a recoger la madera, por aquellos caminos de montaña estrechos y escarpados, embarrados y encrespados, los pocos que podían desenvolverse eran los hombres que acudían con maquinaria pesada. Las orugas retroexcavadoras, los imponentes bulldozers, y para transportar cargas y los troncos, las mencionadas carrocetas. Me encantaba cuando veía estos camiones ligeros reunidos, con aquellas profundas marcas que, como heridas de guerra, profundizaban en su metal, arañaban su carrocería y hacía saltar a trozos su pintura. Pero la esencia, lo que les hacía fuertes, permanecía funcional y día a día dando batalla en el trabajo. Verlos moverse por aquellos caminitos estrechos y cargados hasta los topes era un espectáculo increíble, y lo hacían cualquiera que fuera el clima o el terreno.

Las soluciones "industriales" de los GA-900

Hace pocos días miraba la "newsletter" de G-Shock sobre sus nuevos GA-900, y me fijaba que abundaban los términos como "industrial", "heavy duty"... Todos haciendo referencia al mundo industrial, reforzando la imagen de este modelo como "reloj herramienta". Lo cierto es que G-Shock lo ha llenado de detalles curiosos a este respecto, y algunos muy interesantes y que nos pueden pasar desapercibidos si no nos fijamos, pero ¿cuales son? A eso vamos a dedicar las próximas líneas.

Por de pronto, resaltar que el GA-900 está lleno de pequeñas referencias de todo tipo, es una especie de conglomerado de distintos diseños, soluciones y componentes que Casio ha ido recabando de otros modelos a lo largo de los años: las correas de los BGD-180, los pulsadores protegidos de los GA-200 e incluso, si apuramos, tornillería de los Frogman. Todo ello encaminado y dirigido a dar la impresión de solidez, de un G-Shock robusto e imponente. Es decir, y como comentábamos: de una máquina de trabajo industrial pesada y sólida.

El reloj digital nuclear

No se si por desgracia o no, pero lo cierto es que la "locura atómica", allá por los años cincuenta y sesenta, pilló un poco pronto a los relojes digitales, puesto que su masificación y difusión aún no se habían producido. Por aquellos años había un cierto entusiasmo sobre todo lo atómico, se creía que sería la energía limpia del futuro, una energía casi sin costes y duradera. Esto trajo consigo que se hicieran todo tipo de lo que hoy consideraríamos "salvajadas" con ella (pero que en aquel tiempo suponían una muestra de avance). Los fabricantes de automóviles ideaban modelos para la gente del futuro, en donde pensaban que iríamos de un lado a otro montados sobre nuestro propio reactor nuclear. Este era el caso del Ford Nucleon o el SIMCA Fulgur.

Los gobiernos estadounidense y ruso invirtieron multimillonarias sumas de dinero en el desarrollo de aviones alimentados por combustible nuclear. Lo atractivo que suponía un avión de este tipo, el cual podría volar a gran altitud y permanecer en la alta atmósfera durante años, hizo que se ideasen todo tipo de soluciones a cual más escalofriante, rocambolesca y desquiciada que la anterior. El principal escollo de las fuerzas aéreas fue el peso, puesto que un reactor nuclear, para ser seguro, tenía que pesar mucho, algo incompatible con la necesaria ligereza que requiere una aeronave. Sin embargo la Armada sí pudo realizar con éxito el submarino nuclear que vemos hoy en día, gracias a que bajo el mar el peso no es tan importante.

Misterios en torno al reloj: La ciudad donde los relojes se adelantaban solos

A mediados del año 2011, en el mes de junio, saltaba a los medios internacionales un curioso caso que ocurría en la región italiana de Sicilia, concretamente en la ciudad de Catania y proximidades. Sin intervención alguna, de forma misteriosa, de pronto los relojes digitales comenzaron a adelantarse todos quince minutos cada día. Todo comenzó cuando dos informáticos, Andrea De Luca y Francesco Nicosia, se dieron cuenta de que sus relojes se volvían locos. Más por curiosidad que por otra cosa, estas dos personas empezaron a preguntar a sus conocidos en las redes sociales si les ocurría lo mismo. Su sorpresa fue mayúscula cuando vieron que no eran los únicos: a cientos de personas les pasaba igual. La respuesta a su pregunta empezó a extenderse como la pólvora, y pronto se vieron sorprendidos por una enorme cantidad de gente que les decía: "a mí me ocurrió con el reloj del microondas", "a mi con la radio".

Así las cosas, los especialistas empezaron a indagar en el misterio, y expertos de la Universidad de Catania lanzaron la hipótesis de que algo que estaba ocurriendo en el volcán Etna (que había entrado en erupción) causaba ese preocupante adelanto. Al parecer -decían- el volcán producía "bruscos cambios electromagnéticos" que incidían sobre el frágil mecanismo de los relojes de cuarzo.

Casio presenta oficialmente los nuevos GD-350

Actualizada.

Casio acaba de presentar para Japón los nuevos GD-350, que de inicio constarán de tres versiones: GD-350-1 (GD-350-1JF), GD-350-1B (GD-350-1BJF) y GD-350-8 (GD-350-8JF). Lo cierto es que, aunque sólo sean tres, alcanza a casi todos los gustos, porque la primera es sin invertir y bastante "clásica", la segunda es un modelo con LCD invertido con dígitos en amarillo, y la tercera es un LCD a dos colores (sin inversión).

Exteriormente también se diferencian, siendo los dos primeros negros, y el último gris. Saldrán a la calle el próximo 28 de febrero (en Japón), y el fabricante nipón pone el acento sobre las motivaciones para lanzar este modelo en su alarma vibratoria. Ciertamente, esto no es una novedad, pero se echaba en falta más modelos con este tipo de alarma, por lo tanto estos nuevos GD-350 vienen a cubrir un hueco muy necesario para muchas personas que necesitan (o prefieren) este tipo de alarma silenciosa. Casio menciona que ha mejorado el notificador interno -en la parte posterior- para que la vibración se transmita con más calidad a la muñeca, de esta forma el reloj puede utilizarse incluso en entornos bajo el agua. También ha incluído un botón exclusivo de diseño diferente para dicha función (parte inferior derecha).

Doce meses, doce relojes

Tras la elección del "reloj del año", es buen momento ahora para dar un pequeño repaso a los principales lanzamientos de estos últimos doce meses. Seleccionaremos a buenos modelos de relojes, pero no siempre atendiendo a su funcionalidad, sino a su diseño o a su importancia dentro de su gama desde un punto de vista más amplio. En ocasiones serán modelos internacionales, pero, si es menester, también habrá alguno del mercado nipón (o que haya aparecido primero en este mercado).

Por fortuna, se puede decir que este ha sido, por lo general, un buen año para todos los aficionados a los relojes, y en especial amantes de los Casio. Ha habido modelos de todo tipo, satisfaciendo deseos desde los más glamorosos, hasta los más humildes, y desde diseños "vintage" o reediciones de viejos modelos, a nuevos estándar polifacéticos. Tal vez habría que reprocharle a Casio una única cosa, y es que no haya lanzado versiones Marlin, pero seguramente que el próximo año corregirá esa ausencia.

Ya están aquí los nuevos GAC-100, robustos como un submarino

Casio presentó hoy los tres nuevos miembros de la familia G-Shock, que son los GAC-100-1A (negro, será el modelo básico), GAC-100-1A2 (negro y azul) y GAC-100-8A (color khaki). Casio quiere destacar en ellos la robustez de su diseño, y especifica claramente que sus formas siguen las de escotilla de un submarino (lo cual es cierto, y muy bien logrado, por cierto) inspirando robustez y solidez.

Todo en el diseño del reloj es muy musculoso, muy varonil, con las agujas anchas (recubiertas de Neobrite) y un impresionante y precioso subdial a la izquierda, que indica los minutos. Están construídos, al igual que los GW-A1000, utilizando varias capas, superpuestas una por encima de las otras (es decir, no tienen los diales sueltos).