Victorinox dispuesto a pegarle un buen mordisco a G-Shock

G-Shock siempre será "mucho G-Shock", pero los de Victorinox, acostumbrados a no dejarse intimidar por nadie, están dispuestos a plantarle cara a quien sea. Ya en su día (en el año 2005) esta famosa marca de navajas multiusos absorbió a su rival Wenger (que la gente dirá lo que diga, pero en cuanto a calidad y durabilidad las Wenger les daban mil vueltas a las Victorinox...), y comenzó también a lanzar productos variados, entre los que destacaría especialmente las fenomenales Victorinox Cards, que puedes llevar en la cartera y de las cuales hay bastante variedad (y a precios no demasiado altos, dicho sea de paso). En el año 1989 llegaron sus relojes, denominados Swiss Army, y este año se ha decidido a dar un paso más allá, y ha presentado en Baselworld su interpretación de lo que para ellos sería un "G-Shock".

En Victorinox a esta línea le han dado el nombre de INOX, y argumentan que son "los relojes más fiables y resistentes jamás construidos". No se si eso lo dicen por simple marketing o es realidad, pero lo cierto es que expresar algo así viniendo de una marca que es suministradora oficial del ejército suizo, y con tanta historia que tienen detrás (más de un siglo de vida, 130 años en concreto) es decir mucho. Y, por supuesto, no se van a jugar su honor ni su reputación por una simple frase en una campaña, así que si lo dicen probablemente es que sea cierto.

Victorinox también le copia a G-Shock con su "bezel" para navajas

Las navajas suizas suelen ser una muestra de elemento resistente y de artilugio que nos acompañará bajo cualquier circunstancia o inclemencia meteorológica. Al fin y al cabo, están construidas con metal como elemento principal de sus piezas y armazón. Sin embargo como ocurre con los "auténticos" y originales G-Shock, Victorinox ha decidido dotarlas de un elemento extra de protección ante golpes, caídas e impactos: un "funda" de resina, al más puro estilo de los legendarios G-Shock con caja de metal y bisel de goma.

Al final, todo está volviendo. La gente se está dando cuenta que los artilugios más modernos no les satisfacen, que una navaja siempre será una navaja y que por mucho que te descargues "apps" de las basurerías tiendas de las multinacionales, no va a servirte ni para cortar un trozo de queso. Que un reloj si lo tienes que recargar cada año con una pila o cada semana con un enchufe, deja de ser un reloj y se convierte "en otra cosa", y que cuando las cosas se ponen feas recurrimos a lo de siempre, a lo que nos ha servido y lo que sabemos que funciona: a nuestros padres, a nuestro servicio de salud público..., y a nuestro reloj.

Ridículo espantoso en Apple: su reloj no es un G-Shock

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Hacer un reloj resistente a impactos no es fácil, ni mucho menos. Y si te lo tomas a la ligera y se lo pones al reloj que acabas de fabricar, pues puede acabar sucediéndote lo que le ocurre a Apple: que hagas el ridículo. Y esto nos aclara otra cosa: por qué es tan difícil llevar en un reloj la leyenda de resistente a los golpes que llevan los G-Shock. Muchos fabricantes lo han intentado, y la mayoría han acabado rindiéndose a la evidencia, estrellados contra el desastre y, los que no -como es el caso de Victorinox-, sólo han conseguido sacar al mercado un limitadísimo número de modelos, y ahí se les acabó la historia. Llegar a donde G-Shock no es fácil, ni mucho menos, aunque de cara al exterior lo parezca.

Lo explicamos: entre las especificaciones del Apple Watch, la compañía norteamericana lo vendía como "resistente a impactos" ("Impact Resist"). Pero resulta que un señor del Reino Unido, Gareth Cross, de 32 años, adquirió ese reloj fiándose de esa descripción, que parece ser que los de Apple lo pusieron bastante "a la ligera" (un poco más y ponen hasta la "G" de G-Shock en el frontal del reloj..., por falta de ganas no sería). Pero a los diez días de comprarlo vio con sorpresa que el cristal se le había dañado. Ni corto ni perezoso, decidió llevar el caso a los tribunales. Sí, puede parecer curioso que un señor con buenas intenciones se tome "la osadía" de plantarle cara a toda una poderosísima multinacional como es Apple, pero este hombre lo hizo. La pelea duró seis meses entre batalla legal y batalla legal, tira y afloja de Apple, pero al final la evidencia salió a la luz y la compañía de la manzana la perdió.

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Más de treinta años acompañándote de un Casio

Desde 1990 han sido casi todos estos años ininterrumpidos llevando un Casio en mi muñeca (y esporádicamente desde 1981, con cambios entre Citizen-Casio). Veintiséis años en total. Se dice pronto. Es una vida.

De manera que como clientes fieles de Casio somos más conocedores de la marca y unos críticos más legítimos que muchos de los que trabajan en Casio. También somos, por supuesto, más meritorios embajadores que todas esas estrellas del cine y "del porno" que se han subido al carro pero que, en cuanto pueden o tienen la más mínima oportunidad, se van por cualquier otra marca. Hablo, por supuesto, de gente de Hollywood, pero también de pilotos y "patineros".

Lo que aprendí de G-Shock con una Perforette

Desafortunadamente no tengo uno de aquellos G-Shock DW-5000 de 1983; aquellos modelos que rompieron esquemas y crearon precedentes, antítesis de los frágiles relojes que por entonces había en los escaparates. Pero sí tengo una Perforette de aquellos años que, hace poco, recuperé de entre un montón de restos escolares de la época. Era una Perforette de las originales, de las fabricadas por Conté, muy diferente de esas burdas, malas -y encima, caras- imitaciones que nos venden ahora los de Alpino.

La Perforette de entonces era muy distinta de las Perforette de ahora, de la misma manera que los G-Shock de antaño eran muy distintos de los de ahora. Para quien no haya conocido, vivido o tenga la suerte de tener uno de esos artilugios originales (el reloj, o la Perforette), creerá que fueron así siempre. Pero no. Hoy los G-Shock convencionales y las desastrosas Perforette de Alpino comparten algo en común: están todos hechos con cuerpo de resina. No hay pieza de metal de refuerzo.

G-Shock hasta en los automóviles

El otro día comentábamos cómo otros fabricantes de relojes optan por "la solución G-Shock", como era el caso de Victorinox. Y esa filosofía (la de una protección exterior plástica que minimiza el daño por impacto) ha llegado hace poco al mercado pero en un producto totalmente diferente: los coches.

Citroen acaba de estrenar lo que ellos llaman "Airbump", que en toda su concepción guarda grandes semejanzas con G-Shock, y que se presenta en el mercado en el modelo C4 Cactus del fabricante francés. La intención es la misma: una protección exterior ante impactos que sirva como primera barrera de contención en un golpe. Para Citroen esta es una solución novedosa, y han dedicado e invertido una gran cantidad de tiempo, prototipos y dinero para comprobar no sólo su utilidad, sino que los elementos de resina no sufran decoloración ni degradación. Para ello, se han pasado 50.000 horas de pruebas en una cabina de luz.