Nueva colaboración Edifice y Scuderia Alpha Tauri

Y además con nueva tecnología de carbono, consistente en fibra 6K (6.000, denominación que recibe debido a que se compone de esa cantidad de filamentos de fibra de carbono). Esta nueva colaboración implica a los modelos Edifice EQB-1000AT y el Edifice ECB-10AT, y supone la segunda colaboración de Edifice x Alpha Tauri tras el cambio de denominación de la escudería (previamente Toro Rosso, como recordarás).

En cuando a la fibra 6K, de este material está hecho el fondo y el bisel del EQB-1000AT, mientras que del ECB-10AT tiene este material únicamente el fondo. Tanto este material - el carbono - como los colores, están inspirados uno en las piezas de carbono, y en los colores, de los monoplazas de competición de la escudería. Completa el conjunto cristales de zafiro, sistema de ajuste horario por Bluetooth, y en el caso del EQB-1000AT, además, una estupenda correa de nylon (Cordura, concretamente), enormemente resistente, cómoda, lavable y duradera.

Tienes toda la información con nota de prensa incluida a continuación. El precio, por cierto, será de alrededor de 599 € para el EQB-1000AT, y de unos 269 € para el ECB-10AT, con fecha de aparición previsible a finales del mes de marzo.

Edifice patrocina a Carlos Sainz

Estaba claro que tras la llegada de Tag Heuer a Red Bull (que dará dinero incluso para remarcar el motor, ni más ni menos) algo tenía que pasar con Casio. ¿Y qué ha ocurrido? Pues que continúan en la Fórmula 1 (de hecho nunca dijeron que iban a salir), bueno, tanto es así que continúan con la misma marca, la bebida energética Red Bull, pero en este caso en su escudería "pequeña", la "barata", la italiana Toro Rosso.

Podríamos empezar por lo fácil y decir que cómo una marca que quiere ser Premium como Edifice, se rebaja a patrocinar a una escudería del tres al cuarto. Podríamos también hacer leña del árbol caído diciendo que Tag Heuer se le ha reído en la cara de Edifice -de hecho, lo decimos, es la verdad-, pero en este mundo de los patrocinios, y más en el glamour, orgía y despropósitos que reinan en la Fórmula 1 (uno de los deportes más corruptos de todos los tiempos, por cierto, comparados con ellos el ciclismo o el atletismo son una anécdota), ya nada debería asustarnos.

Se presenta el Toro Rosso de "Edifice by Casio"

Casio ha dado el protagonismo a Edifice en su patrocinio a la escudería Toro Rosso, según se puede apreciar en la presentación que ha tenido hoy del STR10 de la escudería Toro Rosso (el "hermano pequeño" de "Red Bull") en el circuito de Barcelona-Cataluña, antes de la segunda tanda de sesiones (la primera fue la semana anterior) en el sitio donde también se celebra el Gran Premio de España de F1.

Es curioso porque, al contrario que ocurría en Red Bull en campañas anteriores, en donde el patrocinio de Casio implicaba únicamente eso, la palabra "Casio" (que es también el logo de la compañía), en esta ocasión Casio pasa a un segundo plano, y aparece en una tipografía más pequeña, llenando el frontal todo el logo -nombre y emblema- de Edifice. Es una apuesta más por posicionar a Edifice como marca en estrecha relación con el mundo del motor, algo que viene de muy atrás. Recordemos solamente, por poner un ejemplo, cómo el EFD-1000 (el último digital de la submarca) incorporaba una máscara de fibra de carbono precisamente como guiño y en referencia a los deportes motorizados.

A Casio no le llega el dinero para repartir Edifice's de 500 euros a todos

Es lo primero que pensé al ver esta captura que Guti nos enviaba este fin de semana a nuestra cuenta de Twitter, en donde se ve a un mecánico de Red Bull (equipo al que patrocina Casio) con un humilde A-158 con caja de resina cromada.

Christian Horner (jefe del equipo Red Bull de F1), y todos los demás "capos" suelen lucir los Edifice más caros y elitistas del fabricante nipón (de hecho el EQW-A1200 se realizó en colaboración con los mecánicos), pero parece que no alcanzó para todos, o bien este mecánico ha decidido dejarle un "mensaje" a su patrocinador reclamándole -como tantos otros, nosotros entre ellos- que diseñe de una vez un Edifice íntegramente digital. Sea como fuere, y como bien dice Guti, no deja de ser curioso ver, en un mundillo tan glamoroso como lo es la Fórmula 1, a este humilde digital de la serie Collection.

¡Gracias por la foto, Guti!

| Redacción: Zona Casio

Casio "patrocina" a Ferrari (y sin gastarse un duro)

Las firmas se gastan millones en publicidad para patrocinar eventos deportivos, y una de esas especialidades que son más caras y elitistas en el mundo del motor es, precisamente, la Fórmula 1. Podríamos pensar que ahí en su escudería más legendaria, histórica y longeva, la más reconocida y famosa, como es Ferrari, su personal utiliza marcas como Hublot o Richard Mille que los patrocina o ha patrocinado a lo largo de la historia, pero no. Sin la marca poner un duro (un centavo, céntimo, peso o como queráis llamarlo), he aquí que en realidad los "currantes" de Ferrari, su experto personal mecánico, utilizan digitales de Casio.

Desde luego en Casio no deberían haberse esforzado tanto ni invertir ingentes cantidades de dinero en patrocinar escuderías "de segunda" como las Red Bull "y derivados" con su marca Edifice, porque sus relojes tienen presencia por sí solos y, como veis, en una de las mejores escuderías del mundo, como es Ferrari.

Tanto gastarse las marcas en publicidad para aparecer en los coches, y al final su personal utiliza relojes de Casio, ya veis.

| Redacción: ZonaCasio.com / ZonaCasio.blogspot.com | Imagen: Guti

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Mark Webber nos enseña el cronómetro de la Serie Especial Red Bull... a todo correr

Este pasado fin de semana se celebró en Singapur el Gran Premio de Fórmula 1 (te lo digo por si no eres seguidor de la F1), y para la ocasión Casio no tuvo mejor idea que ponerle a Mark Webber (uno de los pilotos de la escudería austríaca, junto a Sebastian Vettel) en un aprieto: describir el trazado completo en menos de un minuto.

¿Y para cronometrar ese minuto qué usaron? Pues sí, el último modelo especial dedicado a la escudería, el Edifice EQS-A500. La verdad es que el simpático Webber (amante de los G-Shock, por cierto) lo bordó: le sobraron incluso dos segundos.

Tag Heuer le quita el sitio a Casio en Red Bull

La firma relojera suiza Tag Heuer confirmó ayer que la próxima temporada patrocinará al equipo de Fórmula 1 de Red Bull. Este anuncio es bastante llamativo, porque el patrocinador por excelencia, desde hace ya muchos años, de Red Bull era Casio, lo cual supone seguramente que Casio no renovará su patrocinio en la escudería de las bebidas energéticas el próximo año.

Red Bull fue uno de los patrocinios más exprimidos por Casio -y uno de los más duraderos-, recordado especialmente por relojes que han dejado una impronta muy profunda en Edifice, con las ediciones especiales que imitaban los colores de la escudería. Pero ahí no acaban las curiosidades, porque también es llamativo que Tag Heuer abandone McLaren cuando ese grupo (el TAG Group) posee el 25% de la escudería británica, y tampoco se entiende que se pasen a Red Bull porque, al menos de momento, por resultados no puede decirse que se destaquen especialmente (Mercedes-Petronas les ha pasado por encima, como a todos).

Si Edifice patrocina la Fórmula 1.... ¿a que no sabes qué deporte del motor patrocina ahora G-Shock?

Edifice es sinónimo de velocidad. O éso es lo que quiere hacer destacar Casio desde prácticamente su nacimiento. Modelos que aúnen el diseño junto con la estética de las carreras, y por ello Edifice patrocina a uno de los equipos más punteros de la F1 moderna: Red-Bull. G-Shock, sin embargo, es una submarca que por historia se ha venido uniendo a aspectos más cotidianos: el BMX, el patinaje y los monopatines, la estética callejera y el graffiti... Pero también hace sus pinitos en el mundo del automovilismo de competición, porque G-Shock, que ya tuvo sus galanteos con deportes como el rally o el motocross (sin olvidar el surfing, claro), es también el patrocinador de uno de los deportes que más cautiva en Asia: la Fórmula Drift.

Si eres aficionado al mundo del motor o has visto películas como "2 Fast 2 Furious" (o "A todo gas" o "Rápido y furioso" en otros países), y más concretamente su secuela "Tokyo drift", sabrás de lo que te hablo.

Nuevo Edifice EQS-800HR en colaboración con Honda

Ayer me decía Guti que había descubierto el nuevo Edifice EQS-800HR entre las fotos de la galería semanal y que se había quedado encandilado de ese reloj. Le dije que no habíamos hablado de él en ZonaCasio, pero que presuponía que todos ya lo conocían (porque Casio lo ha estado dando a conocer hasta la saciedad), pero parece que no.

Ahora, justo que Casio acaba de anunciar que este reloj se distribuirá en todo el mundo -de hecho ya ha llegado a los escaparates-, para satisfacción de Guti (y de todos los amantes del mundo del motor) hemos decidido finalmente hablar de él.

Casio da por concluida la vida activa del GZE-1, y de momento no desarrollará más modelos

La nueva línea G'z EYE prometía, y mucho. Como recordarás, eran cámaras compactas con la resistencia y estética de G-Shock, pero con la tecnología más de vanguardia, entre ella la posibilidad de uso inalámbrico. El primero modelo, el GZE-1, presagiaba que estrenaría una nueva línea con una larga lista detrás (GZE-2, GZE-3...), pero no ha sido así.

Tras la salida de Casio del mercado de las cámaras digitales Exilim, la siguiente víctima ha sido las G'z EYE, así que habrá una "y no más". Si tuviste la suerte - no eran baratas, en todo caso - de adquirir una, cuídala bien porque tienes un objeto extravagante y casi único, puesto que solo salió un modelo al mercado.

A continuación te dejamos con el comunicado oficial que "echa el cierre" al negocio.