Este es el primer "F" de la historia, el Casio F-1

Lástima que se encuentre en ese estado tan lamentable, estos modelos no tenían muy buena vida, en cualquier caso (estaban destinados, sobre todo, a niños), pero sí, es el F-1, el primero de una larga lista de F's. Obviamente no es "el primero" históricamente hablando (el primero es el F-200), ya que su módulo (el 350) no es muy antiguo (comparado con otros Casio de los ochenta, claro). De hecho el modelo data de 1984, en diciembre de ese año Casio lo pondría en el mercado, de manera que ya había algún que otro "F" detrás de él (F-7, F-80, F-200, F-300...), pero sí es el primero de esta histórica serie, el que tendría el honor de llevar ese "uno".

Es muy difícil de ver este reloj (en todos los años, he visto muy pocos modelos), no sé si es que Casio lanzó muy poquitos, o si apenas sobrevivieron (viendo su estado, puede ser una mezcla de ambas cosas), y ya veis, trasera de plástico, típico módulo hiper-básico (ni siquiera fecha, que como en los F-30 había que pulsar otro botón), y el pulsador inferior escondido (no el superior, que suele ser lo habitual). Pero hay más curiosidades en torno a este reloj.

Nuevo Edifice EQS-800HR en colaboración con Honda

Ayer me decía Guti que había descubierto el nuevo Edifice EQS-800HR entre las fotos de la galería semanal y que se había quedado encandilado de ese reloj. Le dije que no habíamos hablado de él en ZonaCasio, pero que presuponía que todos ya lo conocían (porque Casio lo ha estado dando a conocer hasta la saciedad), pero parece que no.

Ahora, justo que Casio acaba de anunciar que este reloj se distribuirá en todo el mundo -de hecho ya ha llegado a los escaparates-, para satisfacción de Guti (y de todos los amantes del mundo del motor) hemos decidido finalmente hablar de él.

Edifice patrocina a Carlos Sainz

Estaba claro que tras la llegada de Tag Heuer a Red Bull (que dará dinero incluso para remarcar el motor, ni más ni menos) algo tenía que pasar con Casio. ¿Y qué ha ocurrido? Pues que continúan en la Fórmula 1 (de hecho nunca dijeron que iban a salir), bueno, tanto es así que continúan con la misma marca, la bebida energética Red Bull, pero en este caso en su escudería "pequeña", la "barata", la italiana Toro Rosso.

Podríamos empezar por lo fácil y decir que cómo una marca que quiere ser Premium como Edifice, se rebaja a patrocinar a una escudería del tres al cuarto. Podríamos también hacer leña del árbol caído diciendo que Tag Heuer se le ha reído en la cara de Edifice -de hecho, lo decimos, es la verdad-, pero en este mundo de los patrocinios, y más en el glamour, orgía y despropósitos que reinan en la Fórmula 1 (uno de los deportes más corruptos de todos los tiempos, por cierto, comparados con ellos el ciclismo o el atletismo son una anécdota), ya nada debería asustarnos.

Tag Heuer le quita el sitio a Casio en Red Bull

La firma relojera suiza Tag Heuer confirmó ayer que la próxima temporada patrocinará al equipo de Fórmula 1 de Red Bull. Este anuncio es bastante llamativo, porque el patrocinador por excelencia, desde hace ya muchos años, de Red Bull era Casio, lo cual supone seguramente que Casio no renovará su patrocinio en la escudería de las bebidas energéticas el próximo año.

Red Bull fue uno de los patrocinios más exprimidos por Casio -y uno de los más duraderos-, recordado especialmente por relojes que han dejado una impronta muy profunda en Edifice, con las ediciones especiales que imitaban los colores de la escudería. Pero ahí no acaban las curiosidades, porque también es llamativo que Tag Heuer abandone McLaren cuando ese grupo (el TAG Group) posee el 25% de la escudería británica, y tampoco se entiende que se pasen a Red Bull porque, al menos de momento, por resultados no puede decirse que se destaquen especialmente (Mercedes-Petronas les ha pasado por encima, como a todos).

A Casio no le llega el dinero para repartir Edifice's de 500 euros a todos

Es lo primero que pensé al ver esta captura que Guti nos enviaba este fin de semana a nuestra cuenta de Twitter, en donde se ve a un mecánico de Red Bull (equipo al que patrocina Casio) con un humilde A-158 con caja de resina cromada.

Christian Horner (jefe del equipo Red Bull de F1), y todos los demás "capos" suelen lucir los Edifice más caros y elitistas del fabricante nipón (de hecho el EQW-A1200 se realizó en colaboración con los mecánicos), pero parece que no alcanzó para todos, o bien este mecánico ha decidido dejarle un "mensaje" a su patrocinador reclamándole -como tantos otros, nosotros entre ellos- que diseñe de una vez un Edifice íntegramente digital. Sea como fuere, y como bien dice Guti, no deja de ser curioso ver, en un mundillo tan glamoroso como lo es la Fórmula 1, a este humilde digital de la serie Collection.

¡Gracias por la foto, Guti!

| Redacción: Zona Casio

Edifice le pasa a Sebastian Vettel el marrón

Si hace un par de semanas fue Mark Webber el encargado de describir una vuelta al circuito de Fórmula 1 de Singapur (circuito urbano), ahora, para el Gran Premio de Japón le han pasado "la pelota" a Sebastian Vettel para ver qué tal se defiende describiendo una vuelta al circuito de Suzuka en menos de un minuto, todo ello cronometrado por el reloj de Edifice en su edición especial Red Bull.

A Webber le sobraron un par de segundos, ¿quieres ver qué tal le fue a Vettel?

Mark Webber nos enseña el cronómetro de la Serie Especial Red Bull... a todo correr

Este pasado fin de semana se celebró en Singapur el Gran Premio de Fórmula 1 (te lo digo por si no eres seguidor de la F1), y para la ocasión Casio no tuvo mejor idea que ponerle a Mark Webber (uno de los pilotos de la escudería austríaca, junto a Sebastian Vettel) en un aprieto: describir el trazado completo en menos de un minuto.

¿Y para cronometrar ese minuto qué usaron? Pues sí, el último modelo especial dedicado a la escudería, el Edifice EQS-A500. La verdad es que el simpático Webber (amante de los G-Shock, por cierto) lo bordó: le sobraron incluso dos segundos.