Nueva colaboración Edifice y Scuderia Alpha Tauri

Y además con nueva tecnología de carbono, consistente en fibra 6K (6.000, denominación que recibe debido a que se compone de esa cantidad de filamentos de fibra de carbono). Esta nueva colaboración implica a los modelos Edifice EQB-1000AT y el Edifice ECB-10AT, y supone la segunda colaboración de Edifice x Alpha Tauri tras el cambio de denominación de la escudería (previamente Toro Rosso, como recordarás).

En cuando a la fibra 6K, de este material está hecho el fondo y el bisel del EQB-1000AT, mientras que del ECB-10AT tiene este material únicamente el fondo. Tanto este material - el carbono - como los colores, están inspirados uno en las piezas de carbono, y en los colores, de los monoplazas de competición de la escudería. Completa el conjunto cristales de zafiro, sistema de ajuste horario por Bluetooth, y en el caso del EQB-1000AT, además, una estupenda correa de nylon (Cordura, concretamente), enormemente resistente, cómoda, lavable y duradera.

Tienes toda la información con nota de prensa incluida a continuación. El precio, por cierto, será de alrededor de 599 € para el EQB-1000AT, y de unos 269 € para el ECB-10AT, con fecha de aparición previsible a finales del mes de marzo.

Nuevo Edifice EFS-560 en colaboración con Honda Racing

Casio suele tener bastantes colaboraciones con Honda Racing, tanto en su marca Edifice, como en G-Shock. Una de las últimas corresponde a la edición especial EFS-560HR de Edifice, precisamente por ser esta - Honda - la que fabrica los propulsores de la escudería de Fórmula 1 AlphaTauri (ex-Toro Rosso).

Como es habitual, la edición incluye embalaje personalizado, así como detalles en la trabilla, el frontal y la correa, haciendo mención a Honda. Por su parte, y como bien sabéis, el Casio EFS-560 es un reloj solar, que incluye cronógrafo de 30 minutos, y ofrece una resistencia al agua de 100 metros. Sus medidas son de 50,2 x 45,4 x 10,3 mm., y su peso en esta edición es de 84 gr. El EFS-560HR llega a las tiendas este mes, con un precio de 399 € como PVPR. Tienes todos los detalles oficiales a continuación.

Última hora: ¡Casio abandona la Fórmula 1!

Confirmado. Y es que la sala de prensa de Red Bull funciona fenomenal. Aún mantenía mis credenciales de cuando era reportero del motor, así que gentilmente me enviaron directamente al correo las primeras fotos de su nuevo monoplaza para la temporada 2022 que, como quien dice, acaba de presentarse "ahora mismo", por lo que sois también de los primeros que veis este nuevo coche de competición. ¿La razón de mi interés? Pues poder verificar (o desmentir) el rumor que desde hace días se llevaba fraguando (y que Guti destapó, por cierto, gracias Guti, a cada uno lo suyo...) sobre la fuga de Casio, y que dejaría de invertir en la Fórmula 1 y tanto su logo como su submarca (Casio y Edifice, ambos, aparecían en el casco del monoplaza) se irían del que, dicen, es el primer escaparate del motor a nivel mundial.

No solo eso sino que Casio (y Edifice) se han ido incluso, como puedes comprobar, de la equipación del personal, del vestuario, y por supuesto hasta de los trajes de los pilotos.