Últimamente hay mucha moda sobre los modelos de vehículos SUV, una especie de todo-terreno a medio camino entre un vehículo off-road, y un utilitario medio. Lo que antes sería, "a grosso modo", un Renault 6, o incluso un Citroen 2CV, vehículos que nacieron con el firme propósito de poder circular, sin demasiadas complicaciones, por caminos rurales y carreteras sin asfaltar (tan habituales, por otra parte, en las décadas del siglo pasado en las que salieron). También a esa lista podríamos añadir, por supuesto, el Renault 4, y el Matra-Simca Rancho.
Los Jeep tienen otra filosofía totalmente distinta. Su aparición - e impulso posterior - fue gracias a su utilización como vehículos multi-uso durante la II Guerra Mundial. De ellos, y de su concepto, emergerían después toda una notoria familia de variaciones dependiendo de las distintas marcas fabricantes: los Defender en Land Rover, los Pajero/Montero de Mitsubishi, los Land Cruiser de Toyota, la Clase G en Mercedes-Benz...
