"Guille" Alfonsín nos cuenta la historia del GS

Recuerdo muy bien el Citroen GS. Bajo el piso donde vivía existía un taller oficial de Citroen, y uno de los mecánicos disponía de uno. Me encantaba verlo a la hora de cerrar, sobre las ocho de la tarde, y observar cómo "se elevaba" su suspensión neumática.

Algunos diréis que qué narices hace esto en un blog de Casio. Bueno, seguimos con personajes destacados que usan G-Shock, y de Guillermo García Alfonsín ya hemos hablado en otras ocasiones, sin ir más lejos con ocasión de su paso al frente del servicio de prensa de Fiat España. Hoy, metido en otras lides, sigue fiel - cómo no - al mundo del motor, y fiel también a los relojes de G-Shock. Son estos modelos los que viste habitualmente, y con ellos podemos verlo en multitud de ocasiones en actos públicos. No es moco de pavo, con casi 90.000 visitas que tiene uno de sus últimos vídeos (el que os ponemos tras el salto), podríamos decir que es un valioso embajador de G-Shock. Así que si os gustan los coches, especialmente los clásicos, y sois también incondicionales de G-Shock, disfrutaréis con la casi media hora de este repaso al recordado modelo de Citroen, el GS, con su probador vistiendo un G-Shock en todo momento (un GA-110 color amarillo, para más señas).

Nuevo Edifice EQS-800HR en colaboración con Honda

Ayer me decía Guti que había descubierto el nuevo Edifice EQS-800HR entre las fotos de la galería semanal y que se había quedado encandilado de ese reloj. Le dije que no habíamos hablado de él en ZonaCasio, pero que presuponía que todos ya lo conocían (porque Casio lo ha estado dando a conocer hasta la saciedad), pero parece que no.

Ahora, justo que Casio acaba de anunciar que este reloj se distribuirá en todo el mundo -de hecho ya ha llegado a los escaparates-, para satisfacción de Guti (y de todos los amantes del mundo del motor) hemos decidido finalmente hablar de él.